聚氨酯架空保溫管是由金屬保護管、聚氨脂硬質泡沫塑（sù）管和鋼管組（zǔ）成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫，充分添滿鋼管與套管（guǎn）之間的間隙，並具有一定的粘接強度，使鋼管、外套管及保溫層三者之間形（xíng）成一個牢固的整體。具有良（liáng）好的機械性能和絕熱性能，通常情況下可耐溫120℃通過改性或與其它隔熱（rè）材料組合可耐溫180℃。聚氨酯架空保（bǎo）溫管_聚氨酯架空保溫管（guǎn）廠（chǎng）家_聚氨酯架空保溫管價格（gé）

盡管傳（chuán）統架空（kōng）保溫管有（yǒu）著製作工序簡單，技術難度低的優點，但在節能減排愈發重要（yào）的今天，人們對保溫（wēn）管保溫性能的要（yào）求日益（yì）提高。同時，隨著（zhe）我國經濟的發（fā）展，人工成本普（pǔ）遍上漲（zhǎng），長工期、高（gāo）成本的（de）現場安裝（zhuāng）製作方法（fǎ）的越來越不適應時代。因此，本文介（jiè）紹一種新（xīn）型的預製架空保溫管。預（yù）製架空保溫管與傳（chuán）統架空保溫管相（xiàng）比在於預製保溫管的工作管與（yǔ）保溫（wēn）層均在工廠內製造完成，現（xiàn）場施工僅僅需要（yào）將各（gè）節加工完成的保溫管安裝連接，不必（bì）在現場進行保溫材料的敷設。

傳統架空保溫管的（de）硬（yìng）質保溫材（cái）料在現場環境溫度下進行安裝，當工作（zuò）管達到運行溫度時硬質保溫材料間出現縫隙增大的問題。此（cǐ）種新型預製保溫（wēn）管在工（gōng）廠內安裝硬質保溫材料，便於安裝時嚴格把控嵌縫工作。之後，將（jiāng）安裝（zhuāng）好硬質保溫層的半成品管道直接放入聚氨酯泡沫（mò）的成型（xíng）模具中，注入原料混合液進行發泡，硬質泡沫成型後脫模。此種（zhǒng）製（zhì）作方法可將縫隙完全包裹，使得外保溫層和硬保溫（wēn）層成為（wéi）一個整體，相比傳統架空管的製作方法可減少縫隙間的漏熱，大大（dà）提高整體保溫性能。