聚氨酯架空保温管是由金属保护管、聚氨脂硬质泡沫塑管和钢管组成。保温层材料为密度60kg/m3至80kg/m3的硬质聚氨（ān）酯泡沫，充分添满钢（gāng）管与（yǔ）套管之间的间隙，并具有一定的粘接强度，使钢管、外套管及保温（wēn）层三者之间形成一个（gè）牢固的整体。具（jù）有良好的机械性（xìng）能和绝热性能，通（tōng）常情况（kuàng）下（xià）可耐温120℃通过改性或与其它隔热材（cái）料组合可耐（nài）温180℃。聚氨（ān）酯架空保温管_聚氨酯（zhǐ）架空保温管厂家_聚氨酯架空保温管价格

尽管传统架空保温管有着制作工序简单，技（jì）术难度低的优点，但在节能减排愈发重要的今天，人们对保温（wēn）管保温性能的要求日益提高（gāo）。同时，随着我国经济（jì）的发展，人工成本普遍上涨，长工期、高成本的现（xiàn）场安装制作方法的越来越不适应（yīng）时代。因此，本文（wén）介绍一种新型的预制架空保温管。预制架空（kōng）保温管与传统架空保温管相比在于预制保（bǎo）温管的工（gōng）作管与保（bǎo）温（wēn）层（céng）均在工厂内制造完成，现场施工仅仅需要将各节加工完成的保温管安装连接，不必在现场进行保温材料的敷设。

传统架空保温管的硬质保温材料在现场环境温度下进行安装，当工作（zuò）管达到运行温度时硬质（zhì）保温材料间出现缝隙增大的问题。此种新型预制保温管在工厂内安（ān）装硬质保温材料，便于安装时严格把控（kòng）嵌缝工作（zuò）。之后，将安装好硬质保温层的半成品管道（dào）直接放入聚氨酯泡（pào）沫的成（chéng）型模具中，注入原料混合液进行发泡，硬质泡沫成型后脱模。此种制（zhì）作方法可将缝隙完（wán）全包裹，使得外（wài）保温层和硬保（bǎo）温层成为一个整体，相比传统架空管的制作方法可减少（shǎo）缝隙（xì）间的漏热，大大提高整体保温性能。