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聚氨酯架空保溫管(guǎn)是(shì)由金屬(shǔ)保護(hù)管、聚氨(ān)脂硬質泡沫塑管和鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管(guǎn)之間的(de)間隙,並具有一定的粘接強度,使鋼管、外套管及保(bǎo)溫層三(sān)者(zhě)之間形成一個牢固(gù)的整體。具有良好的機(jī)械(xiè)性能和絕熱性能,通常情況下可耐溫120℃通過
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聚氨酯架空(kōng)保溫(wēn)管是(shì)由金屬保護管、聚(jù)氨脂硬質泡沫塑管和鋼管組成。保溫層材料為(wéi)密度60kg/m3至80kg/m3的(de)硬質聚氨酯泡沫,充分(fèn)添(tiān)滿鋼管與套管(guǎn)之間的間隙,並具有(yǒu)一定的粘接強度,使鋼管、外套(tào)管及保溫(wēn)層三者之間形(xíng)成一個牢固的整體。具有良好(hǎo)的機械性能和絕熱性能,通常情況(kuàng)下可耐(nài)溫120℃通過改性或與其它隔熱材料(liào)組合(hé)可耐溫180℃。聚氨酯架空保溫管_聚氨酯架空保溫管廠家_聚(jù)氨酯架空保溫管價格
盡管(guǎn)傳統架空保溫管有(yǒu)著製作工序簡(jiǎn)單,技(jì)術難度低的優點,但(dàn)在節能減排愈(yù)發重要的今天,人們對保溫管保溫(wēn)性能的要求日(rì)益(yì)提高。同時,隨著我國經濟的發展,人工成本普遍上(shàng)漲(zhǎng),長工(gōng)期、高成本(běn)的現場安裝製作方法的越來越不適應時代。因此,本文介紹一種新型的(de)預製架空保溫管。預製架空保溫管與傳統架(jià)空保溫管相比在於預製保溫(wēn)管的工作管與保溫層均(jun1)在(zài)工(gōng)廠內製造完成,現場施工僅(jǐn)僅需(xū)要將各節(jiē)加工完成的(de)保溫管安裝連接,不(bú)必在現場進行保溫材料的敷設。
傳統架空保溫管的硬質保溫材料在現場環境溫度下進行(háng)安裝,當工作管達到(dào)運行溫度時硬質保溫材料間出現縫隙增大的問題。此種新型預製保溫管在工廠內安裝硬質保(bǎo)溫材料,便於安裝時嚴格把控嵌縫工作(zuò)。之後,將(jiāng)安裝好硬質保溫層的半成(chéng)品管道直(zhí)接放入聚氨酯泡(pào)沫的成型模具中,注入(rù)原(yuán)料混合液進行發泡,硬質泡沫成型後脫模。此種製作方法(fǎ)可將縫隙完全包裹,使得外保溫層和硬保溫層成為一個整體,相比傳(chuán)統架空管的製作(zuò)方(fāng)法(fǎ)可減少(shǎo)縫隙間的漏(lòu)熱,大大提高整體保溫(wēn)性能(néng)。
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