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聚氨酯架空保溫管是由(yóu)金屬(shǔ)保護(hù)管、聚氨脂硬質泡沫塑管和鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯(zhǐ)泡沫,充分添滿(mǎn)鋼管與套管之間的間隙,並具有一定的粘(zhān)接強度,使鋼管(guǎn)、外套管及(jí)保溫層三者之(zhī)間形成一個牢固的整體。具有良好的機械性能和絕熱性能,通常情況下可耐溫120℃通過
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聚氨酯架空保溫管(guǎn)是由金屬保護管、聚氨脂硬質泡沫塑管和鋼管組成。保溫(wēn)層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的間隙,並具有一定的粘(zhān)接強度,使鋼管、外(wài)套管及保溫層三者之間形(xíng)成一個牢(láo)固的整體。具有良好的機械性能和絕熱性(xìng)能,通常情況下可耐溫120℃通過改性或與其(qí)它隔熱材料組合可耐溫180℃。聚氨酯架空(kōng)保溫管_聚氨酯架空保溫管廠家(jiā)_聚氨酯架空保溫管價格
盡管傳統架空保溫管有著製作工序簡單,技術難度低的優點,但在節能減排愈發重要的今天,人(rén)們對保溫管保溫性能的要求日益提高。同時,隨著我國經濟(jì)的發展,人工成本普遍上漲,長工期、高成本的現場安裝製作方法的(de)越來越不適應時代。因此,本文介(jiè)紹一種(zhǒng)新型的(de)預製(zhì)架空保(bǎo)溫管。預製架空(kōng)保溫管與傳統架空保溫管相比在於(yú)預製保溫管的工作(zuò)管與保溫層均在(zài)工廠內製造(zào)完成(chéng),現場施工僅僅需(xū)要(yào)將各節加(jiā)工完(wán)成的保溫管安裝連接,不必在現場進行(háng)保溫材料的敷設(shè)。
傳統架空保(bǎo)溫管的硬質保溫材料在現場環(huán)境溫度下進行(háng)安裝,當工作管達到運行溫度時硬質(zhì)保溫材料間出現縫隙增大的問題。此種新型預製保溫管在工廠內(nèi)安裝硬質保溫材料,便於安裝時嚴格把控(kòng)嵌(qiàn)縫工作。之後,將安裝好硬質(zhì)保溫層的半成品管(guǎn)道直接放入聚氨酯泡沫的(de)成型模具中,注入原料混合液進行發泡,硬質泡沫成型後脫模。此種製作方法可將(jiāng)縫隙完全包裹(guǒ),使得外保溫層和硬保溫層成為一個整體,相比(bǐ)傳統架空(kōng)管的製作方(fāng)法可減少縫隙間的漏熱,大大提高整體保溫性能。
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