聚氨酯（zhǐ）架空保溫管是（shì）由金屬保護管、聚氨脂硬質泡沫（mò）塑管和鋼管組（zǔ）成。保溫層（céng）材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫，充分添滿鋼管與套管之間的間隙，並具有（yǒu）一定的（de）粘接強度，使鋼管、外套管及保溫層三者之間（jiān）形成一個牢（láo）固（gù）的整（zhěng）體。具有良好的（de）機械性能和絕熱性能，通常情況下可耐（nài）溫120℃通過改性或與其它隔熱（rè）材料組合可耐溫180℃。聚氨酯架空保溫管_聚氨酯架（jià）空保溫管廠家_聚氨酯架空保溫管價格

盡（jìn）管（guǎn）傳統架空保溫管有著製作工序簡單，技術（shù）難度低的優點，但在節能（néng）減排（pái）愈發重要的今天（tiān），人們對保溫管保溫（wēn）性（xìng）能的要求日益提高。同時，隨著我國經濟的發展，人工成本普遍上（shàng）漲，長工期、高成本的現場安裝製作方法的（de）越來越不適應時代。因此（cǐ），本文介紹一（yī）種新型的預（yù）製架（jià）空保溫管。預製架空保溫（wēn）管與傳統架空保溫管相比（bǐ）在於預製保溫管的工作管與保溫層均在工（gōng）廠內製造完（wán）成（chéng），現場（chǎng）施工僅僅需要將各節加（jiā）工（gōng）完成的保（bǎo）溫管（guǎn）安裝連接，不必在現場進行保溫材料的敷設。

傳統架空保溫管的硬質保溫材料在現場環境（jìng）溫度下進行安裝，當工作（zuò）管達（dá）到運行溫度時硬質保溫材料間出現縫隙增大的問題。此（cǐ）種新型預（yù）製保（bǎo）溫管在工廠（chǎng）內安裝硬質保溫材料（liào），便於安裝時嚴格把控嵌縫工（gōng）作。之後，將安裝好（hǎo）硬質保溫層（céng）的半（bàn）成品管道直接放入聚氨酯泡沫（mò）的成型模具中，注入原料混合液進行發泡，硬質泡沫成型後脫模。此種（zhǒng）製作方法可將縫隙完（wán）全包裹，使得外保溫層和硬保溫層（céng）成為（wéi）一個整（zhěng）體，相比傳統架空管的製作方法可減（jiǎn）少縫隙間的漏熱，大大提高（gāo）整（zhěng）體保溫性能。